Bogotá: Arquitectura al inicio del siglo XXI
La ciudad inicia el siglo XXI con transformaciones importantes en su espacio urbano y su transporte público y con obras importantes de arquitectura en sus equipamientos comunales, impulsadas por la Administración Distrital. Algunas de estas obras concretan propuestas contenidas en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), el que orienta el desarrollo de la ciudad. Otros, como la red de bibliotecas públicas, forman parte del equipamiento previsto para la ciudad.
Eje Ambiental de la avenida Jiménez de Quesada
Bogotá: Arquitectura después de 1950
La arquitectura bogotana de la segunda mitad del siglo XX también puede ser vista en varias etapas. Entre 1950 y 1960 se realizaron obras modernas de especial tamaño e importancia a cargo de las principales firmas profesionales y de las entidades del Estado. Una segunda etapa se inició hacia 1960 con el surgimiento de la arquitectura de ladrillo, una corriente bogotana de amplio reconocimiento internacional. En la tercera etapa se formaron grandes consorcios financieros, urbanizadores y constructores en torno a las corporaciones de ahorro y vivienda, y se trabajó en grandes proyectos de vivienda en serie y en la construcción de rascacielos. Una cuarta etapa se inició en los años 90 con la presencia de nuevas generaciones de profesionales que ingresan al campo de trabajo y ponen en práctica nuevas ideas.
Bogotá: Urbanismo en la segunda mitad del siglo XX
La segunda mitad del siglo XX se inició con la firme voluntad de modernización que fue impulsada por una generación de urbanistas y arquitectos graduados en la Facultad de Arquitectura de la Universidad Nacional, primera que se creó en el país. Estos profesionales asumieron los destrozos generados por los disturbios del 9 de abril de 1948 como justificación para replantear el urbanismo de la ciudad.
Charles Edouard Jeanneret Le Corbusier, arquitecto y urbanista suizo.
La presencia del gran arquitecto y urbanista suizo Charles Edouard Jeanneret Le Corbusier, contratado para elaborar el plan piloto, estimuló esa iniciativa. Su plan fue visionario en algunos aspectos y corto en sus cálculos. Le Corbusier señaló la importancia de las corrientes de agua que atraviesan la ciudad, valoró los cerros orientales como telón de fondo y dejó como herencia el sistema de vías jerarquizadas que aún se encuentra vigente.
Bogotá: Urbanismo en la primera mitad del siglo XX
Entre 1900 y 1950, Bogotá creció en forma lineal en sentido norte-sur con una serie de fragmentos dispersos unidos por las rutas del tranvía y los viejos caminos coloniales convertidos ahora en vías urbanas. Entre Bogotá y Chapinero se formaron los primeros barrios de carácter residencial, en los que se impuso un nuevo modelo urbano de viviendas con jardines al frente y a los costados. Hacia el sur y occidente surgieron barrios obreros y populares. Los vacíos generados por el crecimiento fraccionado tardaron varios años en consolidarse.
Parque de la Independencia
Bogotá: Urbanismo en el siglo XIX
Urbanismo en el siglo XIX
En el siglo XIX se produjeron dos cambios urbanísticos importantes en Bogotá. El primero fue la consolidación y densificación del tejido urbano mediante la construcción de los solares y predios vacíos que habían quedado en la ciudad colonial. El segundo fue su expansión hacia el norte y al occidente, a lo largo de las vías de comunicación trazadas desde la Colonia. La densificación permitió que una mayor cantidad de personas habitara en la ciudad sin requerir el desarrollo de nuevas urbanizaciones hasta la segunda mitad del siglo XIX. Al mismo tiempo se efectuaron remodelaciones en muchas de las viejas casonas coloniales, para imprimirles un nuevo aire más acorde con el espíritu republicano y darle una nueva imagen a la ciudad.
Tranvía de mulas en la ruta Plaza de Bolívar - Chapinero
El enlace mediante el tranvía con el caserío de Chapinero impulsó el crecimiento de la ciudad hacia el norte. La localización de las estaciones del ferrocarril sobre la antigua alameda de occidente, convertida después en la avenida Colón, fue el incentivo para la expansión en esa dirección.
Bogotá: Arquitectura colonial
La arquitectura colonial
Se conoce con el nombre de colonial la arquitectura construida entre 1538 y 1819, fechas que delimitan el período de dominio de la Corona Española. En ella se distinguen claramente tres grupos: la arquitectura religiosa, la civil y la doméstica.
Iglesia de San Francisco
Bogotá: Urbanismo colonial
El urbanismo colonial
Calle típica de la arquitectura colonial (1538-1819) que subsiste en el centro histórico de la ciudad
El trazado urbano de Santa Fe, en el momento de su fundación, correspondió con los esquemas de las ciudades nuevas fundadas en el período de la Conquista. El modelo hispano aplicado en América tenía su centro en la plaza, el espacio público más importante. Las cuadras o manzanas, delimitadas por calles rectas, eran terrenos destinados para el reparto de solares a los habitantes, cuya jerarquía se determinaba según la proximidad o lejanía de la plaza. Para la Iglesia y la Corona, instituciones dominantes, se reservaban lugares destacados en el marco de la plaza. En los alrededores de la ciudad se disponían reservas de tierras para fines comunes llamadas ejidos. El desarrollo inicial de Bogotá se produjo a lo largo de la calle Real del Comercio, hoy carrera Séptima, la que unía la plaza de Las Hierbas, hoy parque Santander, con la Plaza Mayor. El paso de los ríos San Francisco y San Agustín, límites naturales de la fundación, dio origen a la construcción de puentes, que permitieron la comunicación entre los diversos barrios de la ciudad y favorecieron su expansión tanto al norte como al sur.
Bogotá: Descripción geográfica
La ciudad y su región
Panorámica de Bogotá
Bogotá, capital de la República de Colombia, se encuentra situada en el centro geográfico del territorio nacional a 2.600 metros sobre el nivel del mar, en el borde oriental de la Sabana de Bogotá, que es la altiplanicie más alta de los Andes colombianos. Tiene un área total de 1776 km² y un área urbana de 307 km².
La Sabana es atravesada de norte a sur por el río Bogotá, que culmina su recorrido en la espectacular cascada conocida como Salto de Tequendama. Otros ríos importantes en la ciudad son el río Tunjuelo, que pasa por el sur de la ciudad, el San Francisco, el Fucha, el Juan Amarillo o Salitre, los cuales desembocan a su vez en el río Bogotá. Varios ríos tributarios forman pequeños valles dedicados a la agricultura y la ganadería. Lagunas naturales y embalses artificiales ofrecen atracción ecológica y paisajística para residentes y visitantes.
Bogotá al natural
Bogotá, la capital de Colombia, es reconocida como la ciudad mas grande del país. Como las grandes capitales, la ciudad es identificada por muchos como una gran jungla de cemento, pero lo que muchos desconocen es la riqueza natural de la ciudad.
La inmensidad del espacio se dibuja en este sobrecogedor escenario, miles de frailejones, cientos de lagunas y esponjas de agua, dejan ver en el primer momento, la gran importancia de la conservación del páramo más grande del mundo, cuya riqueza hídrica es invaluable.
Páramo de Sumapaz
En el extremo sur de la parte rural de Bogotá inicia el páramo más grande del mundo, con una extensión de 178.000 hectáreas, y que se amplía hasta los departamentos del Huila y Meta.
Bogotá capital encantadora
Edificios y oficinas, restaurantes, variedad de espectaculos culturales, música, negocios y diversas actividades, son algunas de las ofertas de entretenimiento que se pueden encontrar en la capital de Colombia, Bogotá.
Bogotá, Centro Internacional
La capital colombiana se ha convertido en los últimos años en uno de los destinos culturales y de negocios más importantes en América Latina. El constante crecimiento y la evolución de la ciudad la ubican hoy en día entre las cinco capitales de mayor relevancia en la región. Aquí un negocio o un plan cultural no tienen pierde. Disfrute de la capital colombiana y todo lo que tiene para ofrecer.
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